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Les puissances : SAE, DIN, CUNA, BHP, ISO...?
Nos puissances constructeurs sont souvent SAE... c'est à dire moteur nu au banc, sans accessoires et transmission. ...et les puissances annoncées par les amateurs et préparateurs... fantaisistes mais en principe mesurées sur banc à rouleau donc DIN.
DIN, à laquelle nous sommes plus habitués en France, prend en compte ces périphériques (alternateur, climatisation, ventilateur, transmission, échappement...). Elle est donc plus représentative du ressenti sur la route. BHP, de nos voisins outre-manche est très proche de DIN.
http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=700
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